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Le r?le critique de Paryl¨¨ne dans la mission spatiale Hayabusa2
En d¨¦cembre 2014, le vaisseau spatial Hayabusa2, con?u et exploit¨¦ par l’Agence japonaise d’exploration a¨¦rospatiale (JAXA), a ¨¦t¨¦ lanc¨¦ depuis le centre spatial de Tanegashima au Japon. Sa mission ¨¦tait, et est, de se rendre sur l’ast¨¦ro?de Ryugu, de collecter des ¨¦chantillons de la surface et de l’int¨¦rieur de l’ast¨¦ro?de et de ramener ces ¨¦chantillons sur terre.
Apr¨¨s son lancement r¨¦ussi, le vaisseau spatial s’est aventur¨¦ dans un voyage de trois ans et demi, atteignant l’orbite de Ryugu en juin 2018, ¨¤ 290 000 000 km (180 millions de miles). ? son arriv¨¦e, le vaisseau spatial a ¨¦tudi¨¦ et cartographi¨¦ la surface de Ryugu ¨¤ une distance d’environ 12 miles (20 km). En f¨¦vrier 2019, le premier atterrissage a eu lieu sur l’ast¨¦ro?de pour collecter des ¨¦chantillons directement ¨¤ sa surface. Cinq mois plus tard, un deuxi¨¨me atterrissage a permis ¨¤ la mission de collecter du mat¨¦riau plus profond¨¦ment ¨¤ l’int¨¦rieur de l’ast¨¦ro?de. Bien que la surface de l’ast¨¦ro?de ait ¨¦t¨¦ soumise aux intemp¨¦ries du soleil depuis la formation du syst¨¨me solaire, les ¨¦chantillons souterrains sont dans un ¨¦tat vierge et devraient contenir des donn¨¦es mat¨¦rielles pr¨¦cieuses qui pourraient en dire plus sur l’origine du syst¨¨me solaire. Une capsule contenant les ¨¦chantillons est revenue sur terre en d¨¦cembre 2020. Hayabusa2 a depuis poursuivi une mission prolong¨¦e o¨´ il effectuera des observations d’exoplan¨¨tes et un rendez-vous avec un autre ast¨¦ro?de en 2031.
Mont¨¦s ¨¤ l’int¨¦rieur du vaisseau spatial Hayabusa2 se trouvent 20 circuits imprim¨¦s utilis¨¦s dans ses cam¨¦ras num¨¦riques et analogiques. Les circuits imprim¨¦s sont recouverts de rev¨ºtements conformes en Paryl¨¨ne de »ÆÉ«ÁñÁ«ÊÓƵ pour les prot¨¦ger des contraintes environnementales incessantes de la pression atmosph¨¦rique, des barbes m¨¦talliques et du d¨¦gazage subis lors du lancement, tout au long du voyage et pendant le fonctionnement.
Bien qu’ils ne soient pas un probl¨¨me une fois dans l’espace, les changements drastiques de la pression atmosph¨¦rique lors du lancement initial et du voyage dans l’espace peuvent avoir des effets destructeurs sur de nombreux rev¨ºtements. ?tant donn¨¦ que les rev¨ºtements de Paryl¨¨ne sont appliqu¨¦s sous forme de gaz sous vide, il n’y a pas de vides dans le rev¨ºtement pour que l’air s’¨¦chappe et pr¨¦sente des voies de d¨¦faillance.
Alors que le placage m¨¦tallique est plus s?r que le plomb pour l’environnement, la technologie est devenue connue pour former des barbes, vraisemblablement provoqu¨¦es par des contraintes m¨¦caniques et thermiques. Ces barbes, ¨¤ leur tour, peuvent causer des probl¨¨mes de fiabilit¨¦ des syst¨¨mes ¨¦lectroniques. G¨¦n¨¦ralement d’un millim¨¨tre ou moins, elles peuvent provoquer des arcs ¨¦lectriques, des courts-circuits, des d¨¦bris et une contamination pouvant interf¨¦rer avec l’optique et l’¨¦lectronique. Bien qu’aucune m¨¦thode n’ait ¨¦t¨¦ prouv¨¦e pour garantir la pr¨¦vention des barbes sur le placage m¨¦tallique, il a ¨¦t¨¦ d¨¦montr¨¦ que les Paryl¨¨nes bloquent leur formation. ?tant donn¨¦ que les Paryl¨¨nes sont v¨¦ritablement conformes et fournissent une ¨¦paisseur de rev¨ºtement conforme uniforme sur le dessus, les c?t¨¦s et les coins des substrats, chaque zone du produit rev¨ºtu re?oit une protection et une suppression ¨¦gales des barbes m¨¦talliques, cruciales dans l¡¯a¨¦rospatiale. »ÆÉ«ÁñÁ«ÊÓƵ Parylene C et Parylene HT? ont ¨¦t¨¦ r¨¦guli¨¨rement s¨¦lectionn¨¦s par les fabricants pour leurs capacit¨¦s d’att¨¦nuation des barbes m¨¦talliques ainsi que pour leur capacit¨¦ ¨¤ augmenter la fiabilit¨¦ globale des composants dans l’industrie a¨¦rospatiale.
L’exposition ¨¤ divers gaz peut ¨¦galement poser un d¨¦fi pour l¡¯a¨¦rospatiale. Connus dans l’industrie sous le nom de d¨¦gazage, les gaz lib¨¦r¨¦s des mat¨¦riaux peuvent recouvrir des composants ¨¦lectroniques d¨¦licats et entra?ner une d¨¦gradation et une ¨¦ventuelle d¨¦faillance. En cons¨¦quence, les rev¨ºtements spatiaux doivent non seulement prot¨¦ger le substrat mais doivent ¨¦viter d’endommager par inadvertance d’autres instruments et composants. En bref, les rev¨ºtements utilis¨¦s doivent ¨ºtre ceux classifi¨¦s comme mat¨¦riaux ¨¤ faible d¨¦gazage.
La d¨¦termination de l’aptitude d’un mat¨¦riau ¨¤ fonctionner dans l’espace a ¨¦t¨¦ entreprise par le Jet Propulsion Laboratory aux ?tats-Unis et les r¨¦sultats ont ¨¦t¨¦ publi¨¦s sur outgassing.nasa.gov. Pour ¨ºtre consid¨¦r¨¦ comme un mat¨¦riau ¨¤ faible d¨¦gazage, les r¨¦sultats des tests doivent r¨¦pondre ¨¤ deux crit¨¨res : une perte de masse totale (TML) maximale de 1 % et une quantit¨¦ maximale de mat¨¦riau condensable volatil (CVCM) collect¨¦ de 0,10 %. Le Paryl¨¨ne C, le Paryl¨¨ne C accompagn¨¦ d¡¯un syst¨¨me exclusif de promotion de l’adh¨¦rence (AdPro Plus?, AdPro Poly?) et le Paryl¨¨ne HT, ont ¨¦t¨¦ test¨¦s et se situent bien en dessous des limites indiqu¨¦es, confirmant leur utilisation en tant que mat¨¦riaux ¨¤ faible d¨¦gazage.
»ÆÉ«ÁñÁ«ÊÓƵ est fier d’avoir ¨¦t¨¦ s¨¦lectionn¨¦ pour fournir des rev¨ºtements conformes en Paryl¨¨ne ¨¤ la mission spatiale Hayabusa2 et pour jouer un r?le dans l’¨¦tude de l’ast¨¦ro?de Ryugu. Les Paryl¨¨nes ¨¤ faible d¨¦gazage peuvent b¨¦n¨¦ficier le but de vos applications en prot¨¦geant les composants des changements de pression atmosph¨¦rique tout en supprimant les barbes m¨¦talliques gr?ce ¨¤ leurs propri¨¦t¨¦s et avantages robustes. De plus, les rev¨ºtements en Paryl¨¨ne ultra-l¨¦gers, uniformes et sans pores offrent d’excellentes propri¨¦t¨¦s de protection pour offrir des performances maximales dans les environnements les plus impitoyables. Pour en savoir plus sur les rev¨ºtements en Paryl¨¨ne et sur la fa?on dont ils peuvent prot¨¦ger vos composants a¨¦ronautiques ou astronautiques, contactez Tim Seifert au +1.317.244.1200, ext. 0220, ou tseifert@scscoatings.com.
Global Coverage Num¨¦ro 90, Automne 2021
